西安隆繼作為:護墻板、給水管材、棒材、箔帶、法蘭部、焊材等規格尺寸。支技料框私人訂制,作為【原料英語證書保質】可信得過網上購買。
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Invar36優良棒材
Invar36都是種鐵元素鎳錳鋼的錳鋼,它帶有35-36%的鎳,兼具超低的熱變大彈性公式。至少對碳、錳含量的管理是非常根本。冷斷裂能較低熱變大彈性公式,在不同溫區間內的熱除理能使熱變大彈性公式不穩定性化。
在-250℃和+200℃之間具有極低的熱膨脹系數。具有很好的塑性和韌性。
Invar36鍛件是打造壓合的軟件,充分運用專用工具或沖壓模具在打擊或水壓效果下,對合金坯料產生了慣性力,使其產生了韌度傾斜,轉換尺寸規格、外形及機械裝備性能,從而手工制造機械裝備器件或器件毛培房的壓合粗加工措施,打造也叫為鍛壓。
產品設備特質
· 商品單單從表面滑膩、表面平整
· 寸尺精確度提高
· 自動化加工生產穩定性好
· 熱熱變形指數過低
· 好的彈塑性和柔韌性
· 耐抗沖擊性能指標*
相近的字鋼種
美:UNS K93600,UNS K93601
美國:Fe-Ni36
芬蘭:1.3912、Ni36
在我國:4J36
英式:X1NiCrMoCu,N 25-20-7
來執行規格
ASME A658
ASME B388
ASME B753
生物因素Typical values(Weight %)
Ni | Fe | C | Si | Mn | P | S |
≤ | ||||||
35.0-37.0 | 余 | 0.05 | 0.30 | 0.60 | 0.02 | 0.02 |
熱學安全性能 (退火態)
平均溫度 ℃ | 屈服值抗彎強度 R p0.2/MPa | 抗壓比強度比強度 R m/ MPa | 擴寬率δ5 /% |
-250 | 880 | 1000 | 40 |
0 | 310 | 520 | 40 |
300 | 95 | 410 | 50 |
600 | 95 | 210 | 70 |
力學耐熱性
凝固點:1430-1450℃
規格:8.1g/mg3
比熱容(20~100℃)=515J/(kg•℃)
阻值率:ρ=0.78μΩ·m
熱導率:λ=11W/(m•℃)
居里點:Tc=230℃
氏硬度(HV)=140
Q彈模量:E=144GPa
冷應變力率:ε=60%~70%
熱制造
1. 水溫比率1050℃~800℃,冷卻方式為水淬或快速空冷。
2. 未的佳性能方面,熱制作后要展開軟化劑退火處理。
冷加工處理
1. 冷制作素材是指滲碳態,制作固化率與奧氏體不銹鋼類同。
2. 若冷生產量很大,則必須里邊熱補救補救
3. 在特別的情況下可實行遇寒易變型,可能冷易變型是就能夠降低增加指數。種冷易變型都沒有持久性性能參數,更是是在高溫下,是就能夠所采用比運轉體溫高約80℃、時間3小時、慢速冷卻的人工時效進行穩定處理。
悍接加工工藝
1. 可利用整個點焊生產技術進行點焊,報礦鎢金屬電極焊、等陰陽離子焊、氬弧焊、diy手工電工等。1康綠利用脈沖信號電弧焊接焊。
2. 電弧焊接前,用料要正處在降溫形態,總覺,隔膜真空泵污、刮痕、標記漆等
3. 肯定主要采用低熱量輸出,層間溫暖應高出120℃。
4. 不須得焊前和焊后熱加工。
耐蝕化力
在溫室烘干暖氧氣中具抗腐燭性在許多極端與惡劣條件中,如返潮暖氧氣中,有會會發成時尚服飾(有銹).
采用行業
· 國際航空、核工業零部分
· 用電
· 煤炭電化學
· 油船
· 網絡該行業
· 醫藥器材
· 民品業
· 各類汽車業
· 機戒業
· 日化品
· 核實業
技術應用例案
· 戰機起傾向零機械部件(如蝸輪盤、后軸頸、葉輪葉片、水平尾翼的翼梁等)
· 汽車汽車打著機零元器件(如曲軸、連桿、凸輪軸軸)
· 連桿、發動機活塞環桿、發動機活塞環頭、十字頭銷軸、曲軸齒輪軸傳動齒輪軸等自動化設備儀器零機件
· 海船所用的軸系鍛件和舵系鍛件
· 硫酸鉀肥儀器營養的頂蓋、底蓋、封頭
· 混流式水輪機發火力發電廠儀器中的水輪機大軸、水輪火力發調速電機大軸、鏡板、阻力頭等。
Invar36鍛件型號規格
單重超過3000kg
注:可聊天制定
Invar36數據報告由傷害隆繼金屬材質投資集團單趟保證,可以網絡搜索更好地知曉廣州隆繼合金材料集團官網。