17-4PH是一個種凝固硬底化 (PH)馬氏體不銹鋼304材料，由銅和鈮/鉭形成。該鋼材型號都擁有高承載力度、堅硬程度和耐侵蝕性。可確認熱操作SEO其機器特點，進行壓縮承載力能達到 1100-1300 mpa (160-190 ksi)。本身種類就能夠確認固溶操作后之間獲取馬氏體安排來加強。跟隨著之后的實效操作，凝固硬底化相（分為銅相）得以進一個步驟加強。是由于含碳量低，它都擁有比Cr13和9Cr18和1Cr17Ni2等馬氏體不銹鋼304材料最佳的能加工性、耐侵蝕性和可焊性。

Inox 17-4PH 的特別

17-4PH 硬質鎂合金享有優質的耐金屬耐生銹性機械能力，強于某些同一可固化不銹鋼圓管。在大部分數事情下，它享有與304型一致好的耐金屬耐生銹性性。就算這么，在高韌度模式下仍可以造成承載力金屬耐生銹性；如果你會存在承載力金屬耐生銹性裂口的危險因素，則需要優化安穩溫度表。硬質鎂合金17-4PH在空態海面中會金屬耐生銹性或裂開金屬耐生銹性。但在石化化工公司、飲食手工加工和造紙廠行業中，其耐金屬耐生銹性機械能力與304L級相適配

17-4PH運用奧氏體鋼的的特點經過固溶進行解決，最易運行。經過中壓進行解決和有效期進行解決不錯有鍛造度，因而很廣應用在壓差袋子、火車和汽輪發電機組葉面。它具體應用在哪些配件，正是因這樣還是與物質碰觸，還是忍受高彎曲應力。如，若風輪與物質同時碰觸，則對適用的原板材的耐耐高溫性推出了很高的都要。主要是因軸有必要拉動風輪等定子部件一個旋轉視頻，因而承載力過大，都要是很好的句子的抗拉力度和韌度才能夠正常的工作。因而，其的原板材需要備考的自動化機械設備功能有必要是很好的句子。這還是 17-4PH 發揮目的目的的病因，正是因其耐耐高溫性和自動化機械設備功能滿足需要這兩人都要。

17-4PH 應該用

1) 海底系統、直升飛機甲板、某個系統；

2) 食品廠化學工業；

3) 竹漿和造紙技術企業；

4) 空航航空工業（渦輪機嫩葉）；

5) 機誡機械部件；

6) 核廢品桶；

7) 項目器材；

8) 其余。

標簽紙

17-4PH 級、17-4PH 型、Inox 17-4PH、AISI 17-4PH、AISI 630、SUS 630、1.4542、UNS S17400、Acero 17-4PH。