53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，又稱為21-4N（5Cr21），是以炭化物為放置固化相的奧氏身材耐溫鋼，用以建設以承受耐高溫比強度作為主料的燃油機用進氣閥。

基本成分正確（GB/T 12773-2008）

21-4N與俄羅斯的SUH35（JIS G4311）基本成分一樣的。鋼中包含較高的Cr，實現高的抗空氣氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可可以領取奧氏體組織結構；加C、N可可以領取石雕文化沉淀淬煉相。

53Cr21Mn9Ni4N化學式成份：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中富含較高的Cr，擁有高的抗氧化性物性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可得到 奧氏體組識；加C、N可得到 凝固強化裝備相。

21-4N指定以固溶階段出貨，密度≤HB380，同時還標準順利通過熱頂鍛開展。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱整理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶清理0.5h~1h，風冷，750℃~850℃時限10h~14h后空冷，硬度標準為34HRC。

21-4N所用于850℃以內本職工作的高速收費站大工作功率柴油機密度機res排氣口管閥。想要體現了的是，基于21-4N鋼中的Si含鋅量較低，由此抗金屬腐蝕技能低，為宜作柴油機密度機res排氣口管閥。柴油機密度機子的res排氣口管閥鋼采用了。